建设项目规模:本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所  、线路长度 142.065km;

新建新源(不含)至库台克力克段正线,天山越岭段120公里/小时。克苏

SH2:新建新源(不含)至库台克力克段,牵引种类 :电力。前期南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁伊宁站客整所 、各标段情况如下 :

标段编号:  SH1、

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、克苏那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。铁路限制坡度:布列开至新源段10‰、前期机务车间改造工程。伊宁包含库俄铁路电气化改造工程 、至阿中标线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,克苏库台克力克站改建工程 、铁路正线数目:单线。前期

标段划分共划分 2 个标段 。

项目工期:布列开至那拉提段建设工期3年 ,电气化长度 69.05km,最小曲线半径 :设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。新源至库台克力克段20%。线路长度142.065km;精河方向联络线工程,线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,电气化长度 69.05km,施工图设计文件审查,到发线有效长度:880米 。铁路等级 :I 级  。库俄铁路改建长度 1.80km ,包含库俄铁路电气化改造工程 、线路长2.256km。

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段,牵引种类 :电力。牵引质量 :4000 吨 。到发线有效长度 :880米 。线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线  ,

招标范围 :新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程,部分 路段限速 。旅客列车设计速度:120公里/小时 、库车西站改建及配套工程,库台克力克站改建工程 、本线接轨既有铁路引起的改建工程、限制坡度:维持既有16‰ 。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。本线接轨既有铁路引起的改建工程、库车西站改建及配套工程,南疆铁路改建长度 2.515km 。中标信息

SH1标段

第一名 :中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元):3749900

第二名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):3751022

第三名 :中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):3749060


SH2标段

第一名:中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价(元):12888800

第二名:中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元):13077700

第三名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):13081460


牵引质 量:4000吨。以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。

二  、铁路等级  :I 级 。正线数目 :单线。SH2

SH1:新建布列开至新源(含)段  ,旅客列车设计速度 :160公里/小时、库俄铁路改建长度1.80km ,

主要技术指标 :

新建布列开至库台克力克段,项目概况

建设项目地点: 新疆维吾尔族自治区境内 。