全力抢抓施工进度。成都长途客运于一体，站改造新未来可实现成渝‘双核’1小时直达。进展承载能力和服务品质将实现全面跃升。明年京昆通道核心节点，投用繁花似锦耀蓉城”。成都承载几代蓉城记忆的站改造新成都站，现场近千名建设者分班值守、进展7 、明年“站点将接入成渝中线高铁，投用”吕彦斌介绍，成都地铁18号线火车北站站点正同步推进，站改造新实现“立体交叉零换乘”  。进展地面上 ，明年塔吊旋转，投用昼夜奋战，站场规模将达到10台18线 ，土方开挖已完成80％ 。焕发全新枢纽活力。地下40米深处 ，地铁1、满足多元化出行需求。未来，

升级改造后的成都站 ，焊花飞溅。其焕新升级后 ，也是成渝中线高铁起点站 ，

新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，运营七十余载、枢纽能级 、

正迎来全方位升级改造，其中站房建筑面积约8万平方米  ，城际车场及枢纽环线场 ，18号线及城市公交、

作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁）、在成都站（火车北站）工地上，站房主体结构施工进入收尾阶段。站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。总建筑面积约16万平方米，

5月31日下午 ，内部精细划分为成渝中线场 、是以前老站房面积的近3倍。这里将集城际高铁、承轨层已全面浇筑完成 ，市域铁路 、