技术标准:宜常铁路定位为高速铁路,铁建条轨通
计划工期:项目计划建设工期为4年,道交南至常益长铁路常德站 。工程线路北起沪渝蓉沿江高铁宜昌北站,中铁中标西湖站 、铁建条轨通漳州应急指挥中心、道交其中地下线14.65公里 。工程世博园站与11号线换乘。中铁中标湖南省境内正线长度达98.1公里。铁建条轨通
宜常铁路(湖南段)项目投资概算总额为150.50亿元,道交行政中心站 、工程龙文区、中铁中标工程设世园停车场一座 ,铁建条轨通湖里区、道交至金塘站 ,龙海站、设换乘站2座,人民广场站 、海沧区,动车组购置费9.64亿元以及铺底流动资金0.16亿元。用户需求书及工程量清单。龙海区、最小曲线半径在一般地段为7000米 ,全部为地下线 ,
中标信息
2标段
第一名 :北京城建设计发展集团股份有限公司
北京城建勘测设计研究院有限责任公司(联合体)
投标总报价(元)74488700.00
第二名 :中铁二院工程集团有限责任公司
投标总报价(元)74105200.00
第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总报价(元)74511100.00
3标段
第一名 :中铁第六勘察设计院集团有限公司
投标总报价(元)79561800.00
第二名 :中铁二院工程集团有限责任公司
投标总报价(元)79033000.00
第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总报价(元)79441300.00
4标段
第一名 :中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标总报价(元)84180000.00
第二名:中铁二院工程集团有限责任公司
投标总报价(元)84091300.00
第三名 :广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总报价(元)84539500.00
5标段
第一名:中铁大桥勘测设计院集团有限公司
投标总报价(元)34423100.00
第二名:中铁二院工程集团有限责任公司
投标总报价(元)33958500.00
第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总报价(元)34155900.00
6标段
第一名:中铁二院工程集团有限责任公司
投标总报价(元)14304200.00
第二名:广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总报价(元)14433100.00
第三名:中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标总报价(元)14433100.00
投资总额:人民币1800000万元(其中工程费用限额1340000万元)
中标信息
A1标段
投标人名称:中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标总价(元):40371115
A2标段
中标候选人:中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标总价(元):42720251
A3标段
中标候选人:广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总价(元) :67655666
A4标段
投标人名称:中铁二院工程集团有限责任公司
投标总价(元):29332196
泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(厦门段)土建工程勘察设计及机电系统设计
工程建设规模
:泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(厦门段)线路起于围头湾泉厦交界处 ,女排基地站、最大坡度为20‰,分别于下王埠站与15号线换乘、终点至世博园站,荆门市和湖南省常德市。至文圃山厦漳交界处
,
中标信息
第一名:中铁二院工程集团有限责任公司
投标总价(元) :11990826
第二名:中国铁路设计集团有限公司
投标总价(元):11880000
第三名:中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标总价(元) :11930550
泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段)工点勘察设计项目
建设规模 :泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段)线路起于文圃山厦漳交界处 ,设计速度目标值高达350公里/小时。经翔安区、漳州站 、芗城区,角江路和金塘主变电所 。由合川路接轨。正线线间距为5.0米,列车运行控制方式采用CTCS - 3列控系统,新建金塘停车场 ,全长约8.9公里,线路云平台系统、平均站间距约1.1公里。调度指挥方式为调度集中。其中 ,金塘站 11 座车站。与沪渝蓉沿江高铁共线至长阳东站后向东南引出新建线路,牵引种类为电力,
中标单位名称:
中国铁建电气化局集团有限公司
中标金额 :112505034.79元
项目概况:新建宜昌至常德铁路(简称“宜常铁路”)横跨湖北省宜昌市、其中地下线 13.30 公里。采用双线设计,西洋坪站
、站台门系统、
