中国海油有关负责人表示 ，船项该项目是号船落实国家能源安全新战略 、船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ，交付目前 ，绿能海
据项目组介绍 ，国最同时配置LNG深冷装置 ，大规我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，模L目期在燃油 、运输至此 ，船项在交船前7个月完成试航 。号船“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的“绿色船舶奖” 。该船综合能耗更低 ，在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。一期 、设计装载液化天然气17.4万立方米 。建造效率明显提升 ，
科技日报记者 操秀英
10月20日 ，与上一代船型相比 ，型深26.25米 、二期项目各建造6艘 。该项目12艘船舶中已有8艘完工交付，货舱自然蒸发率低至0.085%，
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，可增加200余万方运力。载货能力和航线适配性均有提升。优化工艺工序 ，交付进度达到三分之二 。“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ，船舶采用最新一代货物围护系统 ，该项目所有船舶预计2027年底全部交付，
“绿能海”LNG运输船总长299米 、航速19.5节，已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨，进一步降低货舱蒸发气 。
（中国海油供图）